H1 2025における機械ガレージのメンテナンス、修理、改装入札市場：持続的な成長が活発な発展を促進

2025年上半期、中国駐車ネットワークは機械式駐車場の保守、修理、改修に関する406件の公募プロジェクトを発表しました。これには定期保守、改修、修理などのカテゴリーが含まれています。これは前年同期比で72%の増加を示しており、上半期の入札数は昨年の最初の3四半期とほぼ同等であり、機械式駐車場の保守、修理、改修市場の活発な発展を示しています。

Q1と一致して、保守、修理、改修プロジェクトの成長は2つの側面から生じています。第一に、入札を通じて保守サービスを外注する機械式駐車場プロジェクトの継続的な増加です。第二に、新しいバージョンの「リフティング機器の安全技術コード」の実施が改修プロジェクトの成長を引き続き促進しています。

2025年上半期、ガレージのメンテナンス、修理、改装プロジェクトは全国30の省にわたる106の都市に分布しました。地域の観点から見ると、広東省、江蘇省、浙江省が省レベルでトップ3にランクインし、北京市が市レベルでリストの先頭に立ちました。

特に、杭州におけるガレージのメンテナンス、修理、改修プロジェクトの調達量は、第2四半期に大幅に増加しました。この成長により、杭州は市のランキングでトップ3に入ることに成功し、地域市場での顕著なハイライトとなりました。

ガレージのメンテナンス、修理、改装プロジェクトにおいて、入札主体の種類別に見ると、政府機関と企業が30.7%、病院が28.4%、プロパティマネジメント会社が15.2%、都市投資会社が14.5%、不動産および商業管理会社が8.2%、その他が3.0%を占めています。その中で、政府機関と企業、病院、プロパティマネジメント会社、都市投資会社の4つのカテゴリーが合計で88.8%を占めており、ガレージメンテナンス市場の主要な参加者となっています。

ガレージのメンテナンス、修理、改修プロジェクトにおいて、H1ではオフィスプロジェクトが36.2%、病院プロジェクトが29.6%、市営公共プロジェクトが13.8%、住宅プロジェクトが11.6%、商業不動産プロジェクトが5.2%、および会場/観光地プロジェクトが2.4%を占めています。オフィスと病院のガレージは使用頻度が高く、円滑な運営と緊急支援に対する需要が顕著であり、そのためメンテナンスと改修のニーズも高いことがわかります。

ガレージのメンテナンス、修理、改装プロジェクトにおいて、H1では、定期メンテナンスプロジェクトが70.0%、改装および修理プロジェクトが24.9%、その他が5.1%を占めました。

分析によると、H1の定期メンテナンスプロジェクトの中で、70.0%がメンテナンス企業に対してオンコール修理サービスを提供することを求めており（調達機関が電話やオンラインプラットフォームなどを通じて故障を報告する場合）、30.0%が現場常駐サービスを求めています（メンテナンス側が専任の人員を機械ガレージサイトに常駐させる場合）。

H1プロジェクトのレビューによると、現場常駐サービスは主に病院やオフィスビルの機械式駐車場メンテナンスプロジェクトに必要とされていました。

日常の点検とメンテナンス、緊急故障対応、衛生管理を含みます。例えば、梁山イ族自治区統合中西医療病院のインテリジェントガレージメンテナンスプロジェクトでは、現場サービスを提供するために2名の技術者を配置し、インテリジェントガレージのすべてのメンテナンスおよび緊急修理作業を担当します。また、既存のガレージ制御システムのソフトウェアを交換または最適化・アップグレードし、リモート診断を提供できる必要があります。さらに、メンテナンス担当者は、調達機関の駐車場警備員と協力して、車の所有者にガレージの基本的な状況を説明する責任があります。

機器のピーク時の安定した運用を確保することです。例えば、杭州市拱墅区政府業務センターの機械式駐車場の2025-2028年メンテナンスサービスプロジェクトでは、朝夕のラッシュアワー（平日）および主要イベント時に、熟練した常勤メンテナンススタッフが駐車場に常駐し、機器の安定、安全、健全な運用を維持する必要があります。江蘇省データ局の145号地の第II期ビルの機械式駐車場メンテナンスサービスプロジェクトでは、車両の引き取り時に車両所有者が故障に遭遇した場合（車両の保管/引き取りができないこと、操作画面の表示の不具合、機械室制御キャビネットのコンピュータマザーボードおよび表示の故障を含むがこれに限らない）、現場のメンテナンススタッフは、所有者のスケジュールを遅延させないように、タイムリーに車両を引き取る必要があることが明確に規定されています。

さらに、H1では1件の住宅ガレージメンテナンスプロジェクトが現地常駐サービスを必要としました。具体的には、陝西省政府機関の三要コミュニティにある機械式駐車場のメンテナンスプロジェクトです。このプロジェクトエリアに常駐する人員を配置し、24時間の管理および緊急対応サービスを提供する必要があります。主に日常メンテナンス、定期点検、損傷部品の交換、故障トラブルシューティング、車両保管の指導、所有者の車両保管/取り出しの支援、駐車スペースのリセット、駐車場管理を担当します。

今年の初めから、一部のプロジェクトでは、ガレージ運営管理とメンテナンスサービスを一つの入札に統合しています。例えば、鄭州の滨河绿苑にある機械式駐車場のメンテナンスおよび運営管理プロジェクト：メンテナンスサービスは「ターンキー方式」を採用しており、機械式駐車場の日常的なメンテナンスと点検、駐車スペース保険の購入、年次点検手続きの処理を含みます；運営管理には、機械式駐車場の24時間の運営管理、コミュニティ内の車両の出入り管理、コミュニティ内の車両駐車秩序の管理、外部車両の機械式駐車スペースの賃貸および臨時駐車料金のその後の管理が含まれます。

H1の改修および修理プロジェクトの中で、制御システムの改修プロジェクトは83.6%と最も大きな割合を占めており、主にリフティング機器の安全技術規則に基づくコンプライアンス改修によって推進されています。改修内容には、過負荷制限器、フェンスドア、車両の長さ・幅・高さ制限装置の設置、及び音声警報機能の追加が含まれます。

さらに、伝送設備の改修は20.0%、構造補強は10.9%、知能車両保管/取り出しシステムの改修は5.5%、車両運搬プレート/トランスポーターの改修は3.6%を占めました。

古いガレージの改修に関して、平江の甘西病院はリフティング・アンド・トランスレーティング機械式駐車場の再構築を入札しました。駐車場の再構築面積は300平方メートルで、ナンバープレート認識、駐車スペース案内、シームレスな支払いを組み込んでいます。技術要件は、ハードウェア機器（カメラ、センサー、ターンスタイルなど）とソフトウェアシステム（駐車管理プラットフォームやモバイルアプリケーションなど）を含みます。

今年6月末、北京市交通委静态交通管理办公室の職員がインタビューで述べたところによると、同委員会は駐車企業に対して放置された機械式駐車スペースのアップグレードと改修を引き続き組織していくとのことです。市場主導の改修アプローチの一つは、古くて使用されていない機械式ガレージを解体し、置き換えることです。

インダオビジネスビルの機械式駐車施設を例に挙げます。西城区のユエタン南街32号に位置するこの施設は、長い工事期間、不十分な駐車スペース、老朽化した機械部品、駐車スペースのサイズ不一致などの問題により、増加する駐車需要にもはや対応できなくなっていました。西城区の関連部門は、所有権者、設計単位、建設単位を組織し、何度も現地調査を行い、「元の場所での解体と再建、改修によるアップグレード」という実施方針を策定しました。元の駐車施設の床面積を拡大することなく、駐車スペースの数を増やしました。改修後、新しいガレージは104台の駐車スペースを提供でき（元の53台増）、通常、バリアフリー、SUV駐車スペースなど、さまざまなタイプをカバーしています。また、入口と出口には、インテリジェント駐車管理システムとリアルタイムの空き駐車スペース表示機能も備えています。

下半期には、機械式駐車場のメンテナンス、修理、改修市場は引き続き高成長のトレンドを維持します。コアの焦点は、制御システムに基づく政策遵守の改修に残り、古い駐車場のインテリジェントな改修が重要な補完となります。

特に、現場常駐サービスの需要は継続的に拡大しており、適用シナリオは病院からオフィスビルや住宅地にまで広がっています。この市場の動向に適応するために、企業は現場常駐サービスチームの構築に注力し、市場の需要に応える能力を強化する必要があります。