Modelos de Beneficio Principales en la Industria de Cargadores de Vehículos Eléctricos

Un cargador de vehículos eléctricos (EV) es una instalación de carga para vehículos eléctricos, que funciona de manera similar a los dispensadores de combustible en las estaciones de servicio. Puede estar fijado en el suelo o en las paredes e instalado en edificios públicos (edificios públicos, centros comerciales, aparcamientos públicos, etc.), aparcamientos de comunidades residenciales o estaciones de carga. Puede cargar varios modelos de vehículos eléctricos según diferentes niveles de voltaje.

El desarrollo de la industria de carga de vehículos eléctricos (EV) y el intercambio de baterías no solo es el resultado del aumento continuo en la penetración de los EV, sino también un factor clave que influye en el desarrollo de la industria de los EV. El problema de la carga se considera el "último kilómetro" en la promoción de los EV y es crucial para la popularización de los EV. Acelerar la construcción de instalaciones de apoyo como cargadores de EV se ha convertido en una tarea urgente para el desarrollo de la industria.

En 2020, la Oficina General del Consejo de Estado emitió el Plan de Desarrollo de la Industria de Vehículos de Nueva Energía (2021–2035), alentando a los gobiernos locales a aumentar el apoyo para las operaciones de vehículos en campos como los servicios públicos y la movilidad compartida, y a proporcionar políticas preferenciales para el estacionamiento y la carga de vehículos eléctricos.

En esta etapa, los modelos de beneficio de la industria de cargadores de vehículos eléctricos son los siguientes:

En 2016, cinco ministerios y comisiones, incluido el Ministerio de Finanzas, emitieron el Aviso sobre Políticas de Incentivo para la Infraestructura de Carga de Vehículos de Nueva Energía Durante el Período del "13º Plan Quinquenal" y el Fortalecimiento de la Promoción y Aplicación de Vehículos de Nueva Energía, que ha proporcionado recompensas financieras y subsidios para la construcción y operación de la infraestructura de carga. En 2022, las Opiniones de Implementación sobre el Fortalecimiento de la Capacidad de Garantía de Servicio de la Infraestructura de Carga de Vehículos Eléctricos emitidas por la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma y otros departamentos propusieron claramente aumentar el apoyo financiero y monetario, incluyendo dos aspectos: optimizar las políticas de apoyo fiscal y mejorar las capacidades de servicio financiero. Además, los gobiernos locales han introducido explícitamente políticas relacionadas con subsidios para la construcción de cargadores y la operación de carga. Se puede ver que las políticas de subsidio fiscal del gobierno están inclinadas hacia el lado de la oferta, evolucionando de "subsidios para vehículos de nueva energía" a "subsidios para la construcción de instalaciones de carga" y luego transicionando gradualmente a "subsidios para la construcción de instalaciones de carga + subsidios para la operación de instalaciones de carga".

Según estadísticas incompletas, desde 2022, muchas provincias y ciudades, incluyendo Henan, Shanxi, Shandong, Chongqing y Guangdong, han introducido sucesivamente políticas para fomentar la construcción de infraestructura de carga.

La diferencia en el precio de la electricidad es la fuente de ingresos más directa para las empresas operativas y un modelo de beneficio relativamente común. Las regulaciones pertinentes emitidas en 2014 estipulan claramente que los operadores de instalaciones de carga pueden cobrar tarifas de electricidad y tarifas por servicios de carga a los usuarios de vehículos eléctricos, con tarifas de electricidad implementadas de acuerdo con las regulaciones nacionales.

Se proporcionan funciones como la reserva de cargadores de vehículos eléctricos y la reserva de espacios de estacionamiento. Los usuarios pueden pagar tarifas adicionales para obtener experiencias de carga más convenientes y personalizadas.

Los cargadores de vehículos eléctricos se utilizan como nuevos portadores de publicidad. Además de mostrar contenido como métodos de uso del cargador, precauciones, instrucciones de seguridad y notificaciones de servicio en la pantalla de visualización, también se pueden colocar servicios publicitarios personalizados en las pantallas de visualización de los cargadores y en las cajas de luz publicitarias. Otros servicios de valor añadido incluyen el alquiler de vehículos y servicios de seguro para cargadores de vehículos eléctricos.

Un grupo de usuarios de alta calidad se puede adquirir a través del sistema de gestión de carga y la aplicación móvil. Al calcular métricas como la duración de la carga y la distancia de viaje, se envía contenido publicitario o servicios relacionados para aumentar la fidelidad del usuario.

Durante el tiempo de espera de carga, se pueden llevar a cabo operaciones comerciales adicionales, como servicios de apoyo como tiendas de conveniencia, talleres de reparación de automóviles, pequeñas instalaciones de entretenimiento y lavaderos de autos. Servicios humanizados y diversificados ayudan a mejorar la tasa de utilización de los cargadores de vehículos eléctricos.

También se pueden proporcionar otros servicios para vehículos, incluyendo mantenimiento de vehículos, reparación de fallas y soporte técnico. Los usuarios pueden satisfacer sus necesidades básicas de mantenimiento de vehículos mientras cargan sus vehículos eléctricos.